Pompa z napędem magnetycznym (lub pompa-mag) działa na zasadzie sprzężenia magnetycznego. W przeciwieństwie do standardowej pompy odśrodkowej, która wykorzystuje fizyczny metalowy wał do połączenia silnika z wirnikiem, pompa z napędem magnetycznym wykorzystuje siłę magnetyczną do przenoszenia momentu obrotowego przez uszczelnioną barierę.
Oto-krok po-szczegółowy opis mechanizmu:
1. Komponenty
Wyobraź sobie, że pompa jest podzielona na dwa oddzielne światy, oddzielone cienką metalową ścianą zwaną puszką (lub skorupą izolującą).
* Zewnętrzna część (strona silnika):
Magnes napędowy (wirnik zewnętrzny): Zestaw silnych magnesów przymocowanych do wału silnika. To wiruje swobodnie w powietrzu.
* Bariera:
Puszka: nieruchoma,-magnetyczna metalowa obudowa (zwykle wykonana ze stali nierdzewnej lub Hastelloy). Tworzy hermetyczne uszczelnienie, całkowicie zamykające ciecz.
* Wnętrze (strona płynna):
Magnes napędzany (wirnik wewnętrzny): Kolejny zestaw magnesów przymocowany do wirnika. Znajduje się ono wewnątrz puszki, całkowicie zanurzone w cieczy.
Wirnik: Łopatki wentylatora poruszające ciecz.
2. Proces (jak to się kręci)
* Silnik uruchamia się:Silnik elektryczny obraca magnes napędu zewnętrznego.
* Siła magnetyczna:Gdy zewnętrzny magnes się obraca, jego pole magnetyczne przechodzi przez cienką metalową puszkę.
* Sprzęgło:To pole magnetyczne przyciąga magnes napędzany wewnętrznie. Ponieważ przeciwne bieguny się przyciągają, magnes wewnętrzny jest zmuszony do obracania się w doskonałej synchronizacji z magnesem zewnętrznym-jak przekładnia planetarna podążająca za słońcem.
* Ruchy wirnika:Ponieważ magnes wewnętrzny jest przykręcony do wirnika, wirnik również się obraca.
* Przepływy cieczy:Obracający się wirnik wytwarza siłę odśrodkową, wypychając ciecz z pompy.
3. Wynik
* Zerowy wyciek:Ponieważ wewnętrzny magnes i wirnik znajdują się całkowicie w szczelnej puszce, w obudowie pompy nie ma otworu, przez który mógłby przejść wał. Brak dziury=Brak wycieków.
* Brak awarii uszczelnienia:Standardowe pompy ulegają awariom, ponieważ zużywają się ich uszczelnienia mechaniczne. Pompy z napędem Mag-nie mają uszczelek, które mogłyby się zużywać.